Водитель трамвая Светлана Вайс – лучший шеф-наставник страны

Март 18 16:55 2019

Начальник группы технического обучения отдела технического контроля и конструкторско-технологического обеспечения управления МУП «Горэлектротранс» Светлана Вайс, воспитавшая за годы работы более 300 молодых кадров, отмечена государственной наградой «За наставничество».

Почти все новые трамваи Барнаула были обкатаны Светланой Вайс.
Фото предоставлено МУП «Горэлектротранс»

В 1996 году перед Светланой Вайс встал выбор профессионального пути. Времена были непростые – пошла туда, где были вакансии, в трамвайку. Проработав кондуктором около года, Светлана Вайс решила учиться на водителя.

— По-честному, сменила специальность, потому что водителям жилье давали. Иначе бы вряд ли решилась, – признается она. – Я приехала из такой глухой деревни, что трамвай от троллейбуса не отличала. Потом освоилась. Поняла, судьба меня не случайно сюда привела. Мое это. Десять лет назад предложили учить молодежь. Вообще-то, преподавать хотела всегда. Еще в школе думала: учитель из меня должен получиться хороший – многое одноклассникам объясняла.

Сейчас Светлана Александровна не только учит азам будущих водителей – проводит тренинги для тех, кто недавно получил специальность, помогает повысить уровень вождения и квалификацию, готовит коллег к профконкурсам.

Первые шаги

— Помню, первые дня два, стоя за спиной коллеги Толи Новокрещенова, смотрела, как он с учениками обращается, как учит. Потом начала сама, – вспоминает наставница.

Новички за управление иногда садятся со страхом: руки мокрые, глазищи огромные. Порой сидит в кабине еле живой, как кукла. Тогда Светлана Вайс берет управление в свои руки в прямом смысле слова, ногами ученика нажимает педали газа и тормоза.

– Когда ученики впервые приходят на занятие, объясняю: «Будет очень страшно. Не на территории депо – ее я называю песочницей, а там – значит, в городе». Это я обманываю, конечно. Но спрашиваю строго, если надо, три шкуры спускаю.

Вывожу на стрелочный перевод наблюдать за трамваем со стороны. Трамвай дождемся, махну водителю, чтобы медленнее ехал, на корточки усаживаемся на безопасном расстоянии и смотрим, как он колесиком пошерстную стрелку переводит. О-о-о, оказывается, как интересно! Ну и, конечно же, можно в первый день трамвай помыть и по кружочку прокатиться. После чего идут мои ученики, лица красные. У кого-то восторг, у кого-то страх, кто-то со слезами: «Как же я поеду?».

Некоторым за один день приходилось осваивать вождение трамвая. Как-то одна девушка два дня проучилась, а потом с воспалением легких попала в больницу. А отставать-то нельзя – трудности с экзаменом могут возникнуть. Тогда Светлана Вайс посадила ученицу в свободный вагон. День поездили в депо, второй – по городу, в результате лучше всех в группе сдала.

Я рядом!

— Когда первый-второй раз ученики едут сами, сижу в салоне и успокаиваю: «Я тут, спокойно вези пассажиров, если что-то напутаешь, помогу тебе». Бывало, смотришь, не туда повернул. Все-е-е, руки-ноги затряслись, пассажиры закричали. Людей успокою, попрошу пересесть, в навигацию позвоню, предупрежу. На конечку приеду, пару часов покатаю, к другому бегу. И так первые три месяца. Они-то у меня как раз самые беспокойные. То один звонок: «Светлана Александровна, я флешку для информатора не записал». То другой: «Я замерз. Холодный воздух дует, не взял запасные предохранители». Вот я с утра уже на остановке – то с флешками, то с предохранителями. Через приложение в телефоне смотрю, кто где едет, караулю.

В течение трех лет эти «малыши» ходят ко мне на инструктаж – объясняю особенности работы в разные сезоны. Зимой-осенью – как распознать юз. Весной – как не бояться воды. Три года отведу, тогда их уже можно считать состоявшимися водителями.

Достойный уровень

Ежегодно на предприятии проводится конкурс профмастерства, его победители потом едут на всероссийский этап. В 2004 году в Казани Светлана Вайс стала одним из призеров состязаний. Там важно все: теория, знание ПДД, культура обслуживания, хорошая дикция… Самое сложное — приемка подвижного состава. Сейчас все эти тонкости Светлана Александровна старается объяснить новым конкурсантам, чтобы и они достойно выступили на всероссийском уровне. Даже водители первого класса говорят: «Я столько лет работаю, а никогда туда не смотрел, куда вы показываете».

Два года назад Светлана Вайс победила в краевом конкурсе «Лучший шеф-наставник», а в 2018-м ее пригласили принять участие во всероссийском форуме «Наставник».

– Помню, нас собрали в зале, всех подняли и сказали, что здесь собрался золотой фонд наставников Российской Федерации. Это было в феврале, а в марте Владимир Путин учредил знак отличия «За наставничество». Я знала, что предприятие документы на меня отправило. Больше всего в жизни хотела этот значок! Ведь столько лет работаю, стольких людей выучила. И дождалась!

Светлана Вайс: «Самая большая радость – когда мои ученики встают на пьедестал в конкурсах профмастерства, говорят слова благодарности. У меня уже есть такие, кто получил значок «За безаварийную работу». Я ими очень горжусь, но все старые ошибки и промахи до сих пор помню».